原文為〈US president signs biofuels bill〉於2010年12月20日發佈於《Biofuels International magazine》網站，摘要如下：
1. 美國總統歐巴馬(Barack Obama)於2010年12月17日簽署了關於生質燃料補助的相關法條，以延續使用酒精與生質柴油的誘因。內容如下：
2. Blender’s Credit for Ethanol (VEETC)：延續現行每加侖45美分(cent)的優惠至2011年底。
3. Tariff on Imported Ethanol：延長現行針對進口酒精的54美分關稅至2011年底，以及針對乙基第三丁基醚(ethyl tertiary-butyl ether)的關稅。
4. Small Producer Tax Credit：小型製造商(年產量小於6000萬加侖)每年產量的頭1500萬加侖可獲得每加侖10美分的生產稅收抵免(producer tax credit)。
5. Alternative fuel vehicle refueling property：關於使用替代燃料車輛所用的燃料添加設備，現行的30%的投資稅收抵免(investment tax credit)將延長至2011年底。
6. 同時生質柴油的稅收抵免也延長至2011年，並且可回溯至2010年。
評論：
1. 生質燃料目前尚處於發展階段，非常仰賴政府補助，其中稅收抵免是很重要的一項手段，也因此美國的生質能源團體不斷地遊說國會與歐巴馬政府，期望延長甚至是增加各類型優惠。其中特別是生質柴油的稅收抵免原本已於2009年到期後不再延長，使得生質柴油產業在過去一年籠罩於愁雲慘霧中，如今峰迴路轉，美國的生質燃料產業在2011年有了一個美好的開始。
2. 除了由稅收抵免補助製造商外，美國也藉由關稅壁壘保護生質酒精的價格。巴西雖是美國在生質酒精發展道路上的重要盟友，但巴西以甘蔗為原料的酒精價格低於美國主要的玉米酒精，因此美國利用關稅維持國內酒精的價位，以保護生質酒精製造商。
補充：
1. 稅收抵免(Tax Credit)指的是政府由納稅人的應納稅額中扣除掉一定的數量，以減輕納稅人的稅收負擔、增加納稅人的稅後所得。因此是一種政府實現某些政策時可以應用的工具。[延伸閱讀]
2. Volumetric Ethanol Excise Tax Credit (VEETC)，又被稱為「Blender’s Credit」，內容是每加侖加入汽油的酒精可以獲得45美分的稅收抵免，因此1加侖E10汽油可以獲得4.5美分的抵免。
3. 乙基第三丁基醚(ethyl tertiary-butyl ether, ETBE)可作為汽油的抗爆震劑。過去最廣泛使用的抗爆震劑是甲基第三丁基醚(MTBE)，然而近年發現MTBE對環境有毒性，因此具有更好抗爆震特性以及低毒性的ETBE便漸漸地受到重視。ETBE可由乙醇和異丁烯反應所得，然而目前生產成本仍然偏高，短期內尚難以完全取代MTBE。
2010 年University of Virginia 的Andres F. Clarens 在Environmental Science and Technology 期刊上發表了一篇文章：Environmental Life Cycle Comparison of Algae to Other Bioenergy Feedstocks。文中，作者比較了以不同作物作為生質能源原料對環境所產生的影響。在此比較中，生質能源原料涵蓋藻類、玉米、柳枝稷(Switchgrass)以及油菜(Canola)。文章中比較的項目包含：單位產量能源需求、用水量、淨二氧化碳排放量、單位產量土地需求以及優養化效應。根據模擬的結果顯示：以藻類作為生質能源原料時，僅在單位產量土地需求及優養化效應比其他三種陸生作物佳 ; 然而，在能源需求、用水量、甚至淨二氧化碳排放量比較中，皆比其他作物高。因此可以得到以下結論：依目前藻類養殖技術，藻類作為生質能源原料之生產效益仍不及其他陸生作物 ; 作者指出，唯有將藻類培養與廢水處理相結合，才能得到正面的環境影響。
美國Indiana 州的Algaewheel 即為一家以養殖藻類處理廢水為目標的公司。他們獨特設計的輪狀反應器可以讓微生物生長於反應器內，微生物生長時可降低廢水中的懸浮固體 (TSS)以及生化需氧量 (BOD) ; 而藻類則附著生長於反應器表面，將廢水中的氮化合物吸收。因而，此反應器可取代傳統廢水處理程序中的二級生物處理及三級除氮步驟。輪狀設計更可有效利用陽光，避免中午過強光源抑制藻類生長。並且，當藻類行光合作用時，產生的氧氣可供應微生物生長，減少傳統二級處理中大量的曝氣能源消耗。當藻類生物膜生長到一定厚度時，會因輪轉動產生的剪力而自行脫落。因此，在後端沈澱池中可以輕易收集藻生物質，避免了傳統藻類養殖中，收穫藻體時的能量輸入。然而收集到的藻體通常不是高含油量藻種（<20%），較不適於提鍊生質柴油 ; 其他可列入考慮的生質能源類型為甲烷（厭氧發酵）或粗油（熱化學轉換）。Algaewheel建造了一座處理周圍城市廢水的小型示範工廠，獲得大量數據以優化操作參數。經過了近年的操作，現在技術已趨近成熟，準備投入市場。
評論：
目前業界普遍認為依現今科技，以藻類作為生質能源作物仍無法獲利，因而朝向兩種不同方向發展。一種為開發藻類高價值產品，例如萃取DHA 作為營養食品販賣; 另一種方向為結合已存在設備，優化或改進傳統程序，進而創造價值。例如利用藻類處理火力發電廠排放之二氧化碳、或是改善廢水處理程序增加淨水效率並製造生質能源提供額外能量。一般而言，廢水處理後之藻體可能含有重金屬，因此無法萃取油脂作為營養食品。另外，藻類處理廢水需要生長速度較快之藻種以提高潔淨效率，然而，高生長速度之藻種通常含油量較低，不適合萃取油脂。未來若能開發藻類其他高價值產品或是篩選適當高含油量、高生長速度藻種，定可將藻類生質能源商品化時間提前。
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圖片來源： @font-face { font-family: “新細明體"; }@font-face { font-family: “Cambria"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { margin: 0in 0in 10pt; font-size: 12pt; font-family: “Times New Roman"; }a:link, span.MsoHyperlink { color: blue; text-decoration: underline; }a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed { color: purple; text-decoration: underline; }div.Section1 { page: Section1; } http://seekingalpha.com/article/242371-crude-oil-at-100-per-barrel-in-2011-the-hows-and-whys-part-2
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Cascadia Capital是一家位於美國西雅圖的投資型銀行，專門投資新興發展科技業例如雲端科技、數位媒體傳播以及永續能源…等等。Cascadia Captical 的 CEO- Michael Butler為之前雷曼兄弟機構股權銷售負責人， 現在被視為前十科技投資顧問。他預測在2011年在再生能源科技成熟的同時會有一陣併購及投資風潮。Michael Butler對2011年再生能源的預測主要有以下四點：
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1. 美國國家能源政策組織將不會制定碳排污交易補助法案
Michael Butler 預測美國國家能源政策組織在2011年將制定天然氣、核能及再生能源補助方案。然而其中不會包含減少碳排放的補助，因為其中還有太多漏洞造成制定法案的困難（例如決定哪些產業可以不受碳排放量管制或是決定管制量多寡）。
2. 油價上漲導致天然氣投資增加
Cascadia Capital預測2011年原油價格將會突破每桶100美元，而石油公司將會增加天然氣的購買量，雖然天然氣不如再生能源般乾淨，但因美國擁有豐富的天然氣資源，因此以天然氣替代煤炭以及石油在美國仍然是一個可行的方案。
3. 廢棄物轉換能源技術將要迎向精華時期
Michael Butler相信將都市固體廢棄物轉換成能源的技術在2011年將會商業化，正式投入市場。擁有轉化技術的公司如Plasco Energy Group和 InEnTec 將領導這波風潮。
4. 傳統能源公司尋求機會併購再生能源公司
傳統石化能源公司像英國石油 (BP)、雪孚隆 (Chevron) 和荷蘭皇家殼牌集團 (Shell) 將會尋求機會併購再生能源公司以獲得風力、太陽能、廢棄物能源以及提升能源效率的關鍵技術。
評論
1. 本篇文章由投資者的角度出發，分析生質能源明年度的展望。根據文章預測，明年度生質能源主要發展為廢棄物轉化技術，利用熱化學方法將都市固體廢棄物轉化成氫氣與一氧化碳混合氣體，然後將此混合氣體用於燃燒發電。處理廢棄物的同時產生電力，兼具環保與能源效益，此即是生質能源優於其他再生能源之處。
2. 文中提到明年國際油價可能會上漲至每桶100美元，而依照UC Berkeley和UIUC共同合作的生物科技能源中心 (Energy Bioscience Institute) 在2010年10月提出的報告中指出，依目前的科技由藻類製造一桶生質柴油需要$140到900美元之間。兩者相比之下仍有$40美元以上的差距，因此業界普遍預估藻類生質能源仍須發展10年左右才能與石油競爭; 然而若是觀察過去十年的石油價格波動，2008年時能源危機時，石油價格曾經一度接近$150美元 ($147.3 , 2008 七月)，加上改良農產品的經驗 – 玉米原先產量大約每畝地700公升，經過栽培技術的改良和生化科技發展，現在產量已經提升至5600公升。綜合以上兩點，藻類生質柴油與石油能並行競爭的一天未必需要十年。
原文為〈Consortium to study biojet fuel in Brazil〉於2010年12月8日發佈於《Biodiesel Magazine》網站，摘要如下：
原文為〈Chicago area terminal soon to offer biodiesel〉於2010年12月1日發佈於《Biodiesel Magazine》網站，摘要如下：
3. 美國伊利諾州(Illinois)的商品稅是6.25%，然而該洲有自己的生質柴油推動法案，B1到B10的油品可以免除商品稅的20%，B11以上的油品則可以完全免除商品稅，此法案有效時間從2003年起至2013年止。因此伊利諾州的石油燃料供應商相較於其他洲供應更多混合生質柴油的燃料，特別是「B11」這樣的規格。
評論：
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