美國生質柴油產業前景看好
最近Biodiesel Magazine的主編Ron Kotrba寫了一篇文章”11 reasons why you should invest in the biodiesel industry”，來分析美國生質柴油業界現況，並整理了11個現在值得投資生質柴油的理由，有時間的讀者們可閱讀原文，這裡為大家整理如下：
- 生質柴油是成長中的市場：隨著美國政府調高內需28%至12.8億(1.28 billion)加侖、實際產量可能超過這個數字，2013年預估將會是美國生質柴油產業最賺錢的一年。
- 至少有十年的成長潛力：美國國內有足夠的生質柴油料源，足以讓生質柴油產量在2022年達到33億(3.3 billion)加侖。
- 設立2022年達到B10的目標：National Biodiesel Board (NBB)公佈一項名為10×22的計畫，希望在2022年時在美國供應B10生質柴油。
- 引擎製造商支持生質柴油：全部的柴油車輛製造商都已經支援B5，79%的美國本土製造商支援有部分車種支援B20。
- 沒有添加總量問題(blend wall)：生質酒精近年來在美國的產能過剩，車用燃料的內需基本上已經飽和；相較之下，如果全部的車輛都添加B5，全美會需要30億加侖的生質柴油，也就是說需求遠大於供給、成長空間仍鉅。
- 全球發展樂觀：全球的生質酒精與生質柴油使用量在2018年將會達到1,350億加侖(135 billion)。
- 品質持續提升：美國再生能源研究室(NREL)在今年二月公佈的數據顯示市場上97%的生質柴油符合ASTM D6751標準。
- 嚴格的生質柴油品管規範：美國與加拿大合計有68%的生質柴油產能，符合BQ-9000規範，也就是30億加侖中的18.4加侖符合嚴格的品管控制。
- 使用生質柴油減少溫室氣體排放：根據美國環境保護署(EPA)的資料顯示，生質柴油與石化柴油相比，能顯著地減少溫室氣體排放，由廢棄物製成者可以減少80%，由大豆製成者可以減少50%。
- 更穩定的RIN認證機制：過去兩年來發生多起RIN造假事件，目前產業界與美國政府正在研擬新的RIN交易機制，讓這項制度可以更長久地施行下去。
- 有助經濟成長：在沒有生質柴油添加補助的情況下，美國的生質柴油產業在2012年提供了6萬4千份工作；若有添加補助，預估可再增加1萬9份工作。
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